Ruimte

11 van de meest indrukwekkende ruimtevaartuigen van SpaceX doorheen zijn geschiedenis

11 van de meest indrukwekkende ruimtevaartuigen van SpaceX doorheen zijn geschiedenis

Sinds de oprichting van SpaceX in 2002 heeft het, niet in de laatste plaats, bijgedragen aan het herdefiniëren van de manier waarop we mensen en dingen de ruimte in krijgen. Gebaseerd op het principe om ruimtevluchten goedkoper en meer beschikbaar te maken voor iedereen, zijn sommige van de bestaande, geplande en gepensioneerde vaartuigen inderdaad erg interessant.

Hier zijn er maar een paar.

GERELATEERD: SPACEX PRESIDENT ONTHULT HET GEHEIM VAN HET BEDRIJF TOT SUCCES

Welke verschillende soorten SpaceX-ruimtevoertuigen zijn er?

En dus, zonder verder oponthoud, zijn hier de belangrijkste soorten ruimtevoertuigen die worden gebruikt door SpaceX van Elon Musk. Deze lijst is niet uitputtend en is in willekeurige volgorde.

Huidige en voorgestelde SpaceX-voertuigen

Dit is de huidige vloot van ruimtevoertuigen van SpaceX - in gebruik of in ontwikkeling.

1. Het nu beroemde Falcon 9 "Full Thrust" -lanceringsvoertuig

Een van de bekendste ruimtevoertuigen van SpaceX is hun nu eerbiedwaardige Falcon 9 "Full Thrust" -lanceringsvoertuig. Een verbeterde versie van de inmiddels verouderde Falcon 9 v1.1, werd voor het eerst gebruikt in december 2015 om ORBCOMM-2 in een baan om de aarde te brengen vanaf het SLC-40 lanceerplatform van Cape Canaveral.

Falcon 9 is een tweetraps raket die speciaal is ontworpen om satellieten en SpaceX's Dragon-ruimtevaartuig in een baan om de aarde te brengen. De raket is herbruikbaar, wat betekent dat de kosten voor toegang tot de ruimte op de lange termijn drastisch kunnen worden verminderd.

Het is 70 meter hoog, heeft een diameter van 3,7 meter, en een massa van549.054 kg. De eerste trap van elke Falcon 9-raket wordt aangedreven door negen SpaceX's eigen Merlin-motoren, en de tweede trap een enkele Merlin-vacuümraket.

Eenmaal overboord gegooid, kan de eerste trap van de Falcon 9 autonoom terugkeren naar een ontworpen lanceerplatform voor herstel. SpaceX werkt momenteel aan een manier om ook herstel van Falcon 9 tweede trappen mogelijk te maken.

"Falcon 9 is vanaf de basis ontworpen voor maximale betrouwbaarheid. De eenvoudige tweetrapsconfiguratie van Falcon 9 minimaliseert het aantal scheidingsgebeurtenissen - en met negen eerste-trapmotoren kan het zijn missie veilig voltooien, zelfs in het geval van een motorstop. . " - SpaceX.

2. Het al even bekende Falcon Heavy draagraket

Een ander even bekend SpaceX-ruimtevoertuig is hun machtige Falcon Heavy (FH). Dit superzware ruimtelanceervoertuig is de krachtigste operationele raket ter wereld. Volgens SpaceX zelfs een factor twee.

De FH van SpaceX heeft het vermogen om 'bijna in een baan om de aarde te komen 64 ton (141.000 lb)--- een massa groter dan een 737-straalvliegtuig geladen met passagiers, bemanning, bagage en brandstof - Falcon Heavy kan meer dan tweemaal het laadvermogen van het volgende dichtstbijzijnde operationele voertuig, de Delta IV Heavy, heffen tegen een derde van de kosten. Falcon Heavy put uit het bewezen erfgoed en de betrouwbaarheid van Falcon 9 "- SpaceX.

In feite een versterkte variant van de Falcon 9, de Falcon Heavy bestaat uit drie eerste trap Falcon 9-raketten met een versterkte centrale kern en twee zijboosters. Deze drie eerste fasen kunnen ergens in de regio van 5 miljoen pond van stuwkracht. Het wordt alleen overtroffen in zijn hefvermogen door de enorme Saturn V-raket van NASA.

Net als de Falcon 9 kunnen alle drie de eerste trappen worden hersteld. De Falcon Heavy is ook vanaf de grond af ontworpen om mensen de ruimte in te dragen. Het is ook te hopen dat het een middel zal zijn om in de niet al te verre toekomst bemande missies naar Mars te sturen.

Het was een Falcon Heavy die in 2018 werd gebruikt om een ​​Tesla Roadster de ruimte in te leveren.

3. De Dragon van SpaceX zou de toekomst kunnen zijn voor levering aan het ruimtestation

De Dragon-capsule van SpaceX is een vrij vliegend ruimtevaartuig dat zowel vracht als mensen naar bestemmingen in een baan om de aarde brengt. Het is een van de weinige ruimtevaartuigen die niet alleen kunnen leveren, maar ook aanzienlijke ladingen terug naar de aarde kunnen brengen.

De 4m doorsnee capsule levert momenteel alleen vracht, maar is ook ontworpen om menselijke passagiers te vervoeren. Het heeft momenteel een passagier capaciteit van 7 binnen zijn onder druk gezette sectie.

Dit gedeelte kan worden gebruikt om ook milieugevoelige vracht en indien nodig mensen te vervoeren.

"De eerste demonstratievlucht onder NASA's Commercial Crew Program werd gelanceerd op 2 maart 2019 om 2:49 uur ET. Het Dragon-ruimtevaartuig is met succes aangemeerd bij het ruimtestation op 3 maart 2019 om 06:02 ET, en werd de eerste Amerikaanse ruimtevaartuig in de geschiedenis dat autonoom aanmeerde bij het internationale ruimtestation. " - SpaceX.

De Dragon-capsule wordt momenteel in een baan om de aarde gebracht met behulp van een van SpaceX's Falcon 9 of Falcon Heavy-draagraketten.

4. Het ruimteschip zal worden gebruikt om mensen de ruimte in te sturen, naar de maan, Mars en misschien nog verder

SpaceX's Starship is een verzamelnaam voor SpaceX's Starship-ruimtevaartuig en Super Heavy-raket. Momenteel, in ontwikkeling, zal het een volledig herbruikbaar transportsysteem zijn om mensen (en vracht) in de baan van de aarde, de maan, Mars en daarbuiten te krijgen.

Het zal uit twee fasen bestaan: een krachtig lanceervoertuig in de eerste fase, aangedreven door 37 Raptor-motoren, en het hoofdvoertuig van de tweede trap van het ruimteschip. Net als alle andere SpaceX-lanceervoertuigen keert deze superzware raket terug naar het lanceerplatform zodra zijn missie is voltooid.

Het ruimtevaartuig van de tweede trap zal dan zijn bemanning en lading naar zijn eindbestemming vervoeren en indien nodig terug. Of dat nu in de baan van de aarde is of een andere planeet.

"Starship wordt 's werelds krachtigste lanceervoertuig ooit ontwikkeld, met de mogelijkheid om meer dan 100 metrische ton naar baan om de aarde. Op basis van een uitgebreide geschiedenis van ontwikkelingsprogramma's voor draagraketten en motoren, is SpaceX snel bezig geweest met het ontwerp van Starship met een orbitale vlucht als doelwit voor 2020. "- SpaceX.

Gepensioneerde en geannuleerde SpaceX-ruimtevoertuigen

Dit zijn enkele van de meest opmerkelijke gepensioneerde ruimtevaartuigen van SpaceX.

5. "Grasshopper" was de voorloper van het Falcon-programma van SpaceX

Waar het allemaal begon. Het SpaceX Grasshopper-testvoertuig landt met behulp van de nu iconische rastervinnen om de afdaling voor het eerst te controleren tijdens een testvlucht van 1.000 meter in 2014. Credit: SpaceX pic.twitter.com/Q9ydbjSSFn

- Rocket Rundown (@RocketRundown) 15 februari 2020

SpaceX's "Grasshopper" was een experimenteel herbruikbaar VTOL-raketprototype dat werd gebruikt om informatie te verzamelen en tests uit te voeren voor hun ambitieuzere lanceringen - zoals de ontwikkeling en het testen van hun Falcon-raketten.

Na steeds hogere hops te hebben gemaakt, werd het project officieel afgerond in 2013, zodat middelen konden worden omgeleid naar het Falcon 9-programma van SpaceX.

6. Falcon 1 was een testopstelling voor de Falcon 9

Falcon 1 was een van de voorlopers van SpaceX van de huidige Falcon 9-raketten. Het was veel kleiner dan Falcon 9 en was gedeeltelijk herbruikbaar met parachutes.

Falcon 1 was in staat om een ​​paar honderd kg aan nuttige lading in een baan om de aarde te brengen en werd voor het eerst gelanceerd in 2006. Sinds 2009 zijn er geen verdere lanceringen van een Falcon 1-raket geweest, aangezien het bedrijf de focus verlegde naar hun Falcon 9 SpaceX-raketten.

7. De Falcon 1e is afgelast

De SpaceX Falcon 1e was een verbeterde versie van de Falcon 1 met een regeneratief gekoelde SpaceX Merlin-motor. Geïntroduceerd in 2010, werd het project tot zinken gebracht om de middelen te concentreren op het Falcon 9-draagraket.

8. Falcon 5 kreeg het daglicht niet te zien

Falcon 5 was een ander voorgesteld SpaceX-draagraket dat uiteindelijk werd geannuleerd om zich op de Falcon 9 te concentreren. Het zou een tweetraps-naar-baan, gedeeltelijk herbruikbaar draagraket zijn geweest, aangedreven door 5 Merlin-motoren.

9. Falcon 9 v1.0 was een springplank in de ontwikkeling van de volwaardige Falcon 9

SpaceX's Falcon 9 v1.0 was een van de eerste iteraties van hun huidige Falcon 9-raket. Het werd ontwikkeld tussen 2005 en 2010 en zag zijn eerste lancering in 2010.

Tussen 2010 en 2013 maakte het 5 testvluchten en werd later met pensioen gegaan omdat er verdere verbeteringen waren aangebracht in het ontwerp van de Falcon 9.

10. Falcon 9 v1.1 bevatte enkele belangrijke verbeteringen op v.1.0

De Falcon 9 v1.1 was een belangrijke stap in de ontwikkeling van het huidige Falcon 9-draagraket dat door SpaceX wordt gebruikt. Het werd ontwikkeld tussen 2010 en 2013 en maakte zijn eerste vlucht in 2013.

In de omgeving van 60% zwaarder en met ongeveer dezelfde hoeveelheid extra stuwkracht ten opzichte van v1.0, bevatte het andere verbeteringen ten opzichte van zijn voorganger. Het is sindsdien met pensioen.

11. De Falcon 9 Air zou interessant zijn geweest om te zien

De Falcon 9 Air was een andere variant van de Falcon 9-draagraket die sindsdien is geannuleerd. Het zou vanuit de lucht zijn gelanceerd vanaf een Stratolaunch.

Hoewel het eigenlijk best gaaf zou zijn geweest, werd het project in 2012 geannuleerd.


Bekijk de video: Where Is Elon Musks $100K Roadster He Sent To Space A Year Ago? (Augustus 2021).