Wetenschap

NASA, SpaceX heeft de speelbare crew Dragon Space Flight Simulator uitgebracht

NASA, SpaceX heeft de speelbare crew Dragon Space Flight Simulator uitgebracht

SpaceX heeft een meeslepende dockingsimulator uitgebracht die wordt gebruikt om astronauten Behnken en Hurley te trainen voor hun aanstaande lancering aan boord van de Crew Dragon - de eerste bemande ruimtevlucht die vanaf Amerikaanse bodem in bijna een decennium wordt gelanceerd - voor openbaar gebruik, volgens een NASA-tweet. Volgens een blogpost op de website van NASA hebben de publieke en private ruimteagentschappen de Crew Dragon en Crew Spacesuits ook klaargemaakt voor de Demo-2-missie naar het International Space Station (ISS).

GERELATEERD: NASA, SPACEX LANCEERT AMERIKANEN IN DE RUIMTE OP CREW DRAGON OP 27 MEI

NASA, SpaceX klaar om te lanceren tijdens de release van de trainingssimulator voor astronauten

Na het laden van de simulatorwebsite van SpaceX, bereidt de intro virtuele astronauten voor en zegt: "Deze simulator zal u vertrouwd maken met de bedieningselementen van de daadwerkelijke interface die door NASA-astronauten wordt gebruikt om het SpaceX Dragon 2-voertuig handmatig naar het internationale ruimtestation te sturen. groene cijfers in het midden van de interface zijn lager dan 0,2 Beweging in de ruimte is traag en vereist geduld en precisie ", leest de beknopte inleiding voor een aanlokkelijke" BEGIN "-knop.

Met name de SpaceX-simulator bevatte een "plat aarde" -paasei, verborgen in de instellingen.

Uitrusting van SpaceX-astronauten

In de blogpost beschrijft NASA zijn werk met SpaceX door middel van simulaties met astronauten Douglas Hurley en Robert Behnken die later deze maand de Crew Dragon-missie - genaamd Demo-2 - naar het ISS zullen vliegen in een poging om NASA's Commercial een vliegende start te geven. Bemanningsprogramma.

Het ruimtepak is op maat gemaakt voor elke passagier aan boord van de Crew Dragon en is geoptimaliseerd voor functionaliteit, lichtgewicht en maximale bescherming tegen mogelijke drukverlaging van ruimtevaartuigen. Een verbindingspunt op de dij van het pak verbindt de astronaut met levensondersteunende systemen zoals lucht en elektriciteit.

De helm is ook op maat gemaakt via 3D-printtechnologie en is voorzien van geïntegreerde kleppen, mechanismen voor scherpe terugtrekking en vergrendeling van het vizier en microfoons die in de structuur van de helm zijn begraven. Elk ruimtepak heeft ook touchscreen-compatibele handschoenen, een vlamwerende buitenlaag, en creëert een omgeving onder druk met een gecontroleerde omgeving die de bemanning kan gebruiken in ongebruikelijke situaties, zoals het verlagen van de druk in de cabine.

De ruimtepakken zijn zelfs voorzien van routecommunicatie- en koelsystemen, waartoe de astronauten op elk moment tijdens de vlucht toegang hebben.

De Docking-simulator van Crew Dragon

Het Crew Dragon-systeem bevat touchscreens en schakelaars voor handmatige bediening met ingebouwde "robuuste fouttolerantie". De aanraakschermen zijn afgestemd om zowel met als zonder SpaceX-ruimtepakhandschoenen te werken en zijn grondig doorgelicht tijdens honderden uren training en gezamenlijke simulaties om volledige functionaliteit te bewijzen over het volledige operationele bereik van het ruimtevaartuig. Terwijl Crew Dragon is geprogrammeerd om autonoom aan en los te koppelen met het ISS, kunnen de astronauten aan boord indien nodig de handmatige besturing overnemen.

We deden.

En we hebben heel snel Newtons eerste bewegingswet herontdekt, die in grote lijnen definieert hoe een bewegend object in beweging blijft tenzij er een externe kracht op wordt uitgeoefend. Tussen wat de belangrijkste stuwkrachtregeling aan de linkerkant lijkt te zijn, en de directionele stuwkracht aan de rechterkant, lijkt het in eerste instantie alsof er nog een lange weg te gaan is om aan te meren bij het ISS.

Met voldoende snelheid maakt de virtuele Crew Dragon de reis in iets meer dan een minuut (let op: geen officiële schatting) - maar er is een probleem. Omdat ik zoveel snelheid heb gewonnen en het ISS snel nadert, is er niet genoeg tijd - of afstand - om het ruimtevaartuig voldoende te vertragen om aan te meren. Eén verkeerde beweging en het virtuele ruimtevaartuig zal het ruimtestation volledig missen - we hebben een foto gemaakt van een bijna-ongeval, om te laten zien hoe je de Crew Dragon niet moet aanmeren:

Op Crew Dragon docking-simulator verslaan schildpadden konijnen

Vliegen in de ruimte is heel anders dan vliegen in de lucht, laat staan ​​in een Tesla rijden. Buiten het voor de hand liggende is er geen wrijving van de straat of luchtweerstand op vleugels, wat betekent dat alle momentum ten opzichte van het ruimtestation niet zal veranderen tenzij de piloot het verandert met stuwraketten.

Nader te snel, en de grotere snelheid van het vaartuig heeft een achterwaartse stuwkracht nodig om te vertragen - wat afstand vergt en het risico loopt in botsing te komen met het ruimtestation. Laat de pitch- of yaw-stuwraketten te lang aanstaan, en het ruimtevaartuig begint te draaien. Dit kan en zal met name duizeligheid veroorzaken.

Nu SpaceX en NASA hun lanceringsdatum op 27 mei voor Demo-2 naderen - de eerste Amerikaanse lancering van astronauten in bijna een decennium - is het duidelijk dat het in een lage baan om de aarde het beste is om als een schildpad te bewegen en niet naar binnen te rennen zoals de spreekwoordelijke haas.


Bekijk de video: How to build the Crew Dragon in SpaceFlight Simulator. SFS (Juli- 2021).