Automobiel

Robuuste elektrische offroad-fietsen en 4x4-ontwerpen uit Nieuw-Zeeland

Robuuste elektrische offroad-fietsen en 4x4-ontwerpen uit Nieuw-Zeeland

Er worden nog steeds een aantal erg coole traditionele wegmotoren gemaakt, net als deze klassieke Harley-Davidsons. De wereld van elektrische fietsen groeit echter, net als UBCO's assortiment elektrische fietsen op alle wielen.

Nu breidt het assortiment van het in Nieuw-Zeeland gevestigde bedrijf voor ruige offroad-nutsfietsen zich uit naar Europa, na succes te hebben gezien in Australazië en delen van de VS.En nog opwindender is dat er geruchten gaan over een grotere productlijn met 4X4's en e-bikes.

ZIE OOK: 'S WERELDS SLIMSTE ELEKTRISCHE MOTORFIETS WINT' BEST IN INNOVATION 'AWARD OP CES 2020

De offroad-wereld veroveren

Het fietsassortiment van UBCO kende succes in Australazië en meer recentelijk in de VS, dus de volgende logische stap is om zijn producten uit te breiden naar Europa. De meest recente uitbreiding omvat nieuwe distributeurs in Denemarken, Zweden en Spanje, wat bijdraagt ​​aan het reeds bestaande assortiment van UBCO in het Verenigd Koninkrijk, Litouwen, Zwitserland en Nederland.

Het meest iconische product van het bedrijf is de 2X2 elektrische fiets met vierwielaandrijving. Het beschikt over motoren met dubbele naaf en volledige vering en is ontworpen met het ruige en ruige terrein van Nieuw-Zeeland in gedachten. De fiets is al in de vijfde generatie en sommige van zijn vormen zijn straatlegaal. Het is de ideale fiets voor zijn gebruikers om over landbouwgrond of onverharde paden te rijden.

De volgende grote kanshebber van UBCO's is de FXR1, een sportieve elektrische motorfiets die ook is ontworpen voor offroad-paden en terrein. Het kan snelheden bereiken tot 80 km / u (50 mph), heeft een 15 kW (20 pk) motor, en weegt alleen 60 kg (132 pond).

Er zijn een aantal coole concepten in de maak, volgens Electrek's interview met de nieuwe Chief Marketing Officer van het bedrijf, Neil Tierney. Er zal de UBCO 2X1 zijn, die vergelijkbaar is met de 2X2, maar die e-bike-reguleringsvriendelijk zal zijn. Hij wordt in elkaar gezet als een elektrische bakfiets met een 3D subframe en een ingesloten middenmotor. Het omvat rollerbrakes, een intern versnellingsnaaf en interne kabelgeleiding - waardoor het boven de concurrentie staat.

Dan komt de 4X4, een voertuig in ATV- of buggy-stijl. UBCO is van plan deze zo eenvoudig mogelijk te houden en zal dezelfde aandrijflijn gebruiken als de 2X2, wat betekent dat de batterijen tussen de twee voertuigen kunnen worden uitgewisseld.

Het lijkt erop dat UBCO van plan is om aan de tafel van de huidige en toekomstige elektrische bedrijfswagen plaats te nemen, en het ziet ernaar uit dat het een topper wordt.


Bekijk de video: ENTICE 7 De SUV e-bike voor off-road avonturen met premium uitrusting van KALKHOFF (September 2021).