Ruimte

China's grootste privé-autofabrikant die satellieten voor autonome auto's bouwt

China's grootste privé-autofabrikant die satellieten voor autonome auto's bouwt


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Aangezien de vraag naar zelfrijdende auto's blijft groeien, neemt ook de behoefte aan connectiviteit voor auto's en in de auto toe. Daarom investeert de grootste particuliere autofabrikant van China, Geely, in het bouwen van satellieten.

De Chinese Zhejiang Geely Holding Group deelt dinsdag het nieuws en zei dat ze investeerden 2,27 miljard yuan ($ 326 miljoen) in een nieuwe satellietfabriek. De fabriek zal zich richten op het bouwen van satellieten in een lage baan om de aarde die nauwkeurigere gegevens voor autonome auto's zullen opleveren.

ZIE OOK: KLEINE SATELLIETEN ZIJN DE TOEKOMST VAN RUIMTEVERKENNING

Verschillende satellietmodellen

De Chinese reus verklaarde dat de nieuwe fabriek in staat zal zijn om een ​​"verscheidenheid aan verschillende satellietmodellen" te bouwen, wat niet noodzakelijkerwijs alleen Geely-entiteiten zijn.

China's grootste particuliere automaker bouwt nu ook een satellietnetwerk https://t.co/9nSMNACKnn#metabloks

- Metabloks (@metabloks) 3 maart 2020

Hun satellietnetwerk zal volgens Geely al eind dit jaar worden gelanceerd, maar hoe groot het zal zijn, werd niet vermeld.

Reuters deelde het nieuws dat het plan is om de fabriek van Geely te bouwen 500 satellieten een jaar.

Het doel van het project en de satellieten met een lage baan is om gegevensoverdracht met hoge snelheid, nauwkeurige navigatie en cloud computing te bieden. Die zijn allemaal cruciaal voor auto- en in-car connectiviteit van autonome voertuigen.

Deze zullen ook draadloze updates van de auto's mogelijk maken, en "content delivery" aan de eigenaren van de voertuigen.

BREAKING: Geely diversifieert in de fabricage van satellieten; satellietnetwerk met lage baan is bedoeld om aan de vraag naar gegevens te voldoen met snelle connectiviteitsmogelijkheden die snelle OTA-updates en levering van inhoud aan eindgebruikers mogelijk maken https://t.co/dNA5FxGVUYpic.twitter.com/s6zSGCzzok

- Autocar Professional (@autocarpro) 3 maart 2020

Tot dusverre heeft Geely, in tegenstelling tot SpaceX en OneWeb, geen melding gemaakt van het aanbieden van standaard internetverbindingen.

Als alles volgens plan verloopt, zal dit satellietnetwerk met een lage baan een veel betere nauwkeurigheid mogelijk maken, tot wel een centimeter, vergeleken met de huidige GPS-satellieten die alleen een nauwkeurigheid van meters tot op de meter bieden omdat ze zich in een hoge baan om de aarde bevinden.

The Verge ontving nieuws van een bedrijfsvertegenwoordiger: "Deze nauwkeurigheid is niet alleen belangrijk voor auto's, maar zal ook essentieel worden voor onbemande vluchten."


Bekijk de video: Satelliet Sentinel-5P: Nederlands hoogstandje de ruimte in (Januari- 2023).