Automobiel

Bekijk de nieuwste stunt van Volvo Trucks: The Truck Tower

Bekijk de nieuwste stunt van Volvo Trucks: The Truck Tower


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Als u de nieuwste Volvo Trucks-advertentie nog niet heeft bekeken, staat u misschien een traktatie te wachten. In navolging van de traditie van Volvo's voorliefde voor geweldige stunts, is hun nieuwste commercial iets dat moet worden gezien om te geloven.

Waarom heeft Volvo vier vrachtwagens op elkaar gestapeld?

Volvo Trucks heeft zojuist een nieuwe advertentie uitgebracht met vier vrachtwagens die op elkaar zijn gestapeld. Niet alleen dat, maar ook Volvo's president, Roger Alm, staat bovenaan.

Maar waarom?

Het maakt deel uit van een reclamecampagne om de lancering van niet één, maar vier nieuwe iteraties van enkele van hun cab-over trucks onder de aandacht te brengen; de Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM en Volvo FMX. Deze trucks zijn de populairste series van Volvo en zijn goed voor ongeveer tweederde van de omzet van het bedrijf.

De nieuwe video is gemaakt om de enorme kracht en kracht van hun nieuwste vrachtwagens te demonstreren. Door vier vrachtwagens te stapelen om een 15 meter, 58 ton truck tower, de nieuwe video is zeker een bewijs van de techniek van Volvo.

"De ongewone film speelt zich af in het holst van de nacht en begint met het tonen van de vrachtwagentoren als een enorme monoliet die in de verte gloeit. Terwijl hij vooruit beweegt, zien we wolven op de voorgrond en vangen we een glimp op van een vrouwelijke chauffeur.

GERELATEERD: VOLVO CARS EN VOLVO TRUCKS COMMUNICEREN NU OM DE VEILIGHEID TE VERBETEREN

Terwijl de film zijn hoogtepunt bereikt, compleet met rook en bliksem, zien we dat de man die bovenop de trucktoren staat eigenlijk de president van Volvo Trucks is, Roger Alm.

De video zal een dag voor de officiële release van hun vernieuwde cab-over-reeks vrachtwagens in Europa beschikbaar zijn. Zorg ervoor dat je hun sociale mediasites bezoekt om het zelf te bekijken.

"Dit is onze grootste lancering ooit bij Volvo Trucks. Ze zullen een enorme impact hebben op de winstgevendheid van onze klanten en op het vermogen om te concurreren voor zowel het bedrijfsleven als de beste chauffeurs.

Vroeger zat ik er bovenop, maar voor mij was het fotograferen van de vrachtwagentoren absoluut een ongewone dag op het werk. En laten we zeggen dat ik een zeker respect heb voor hoogtes. Ik ben een nuchtere jongen ”, aldus Roger Alm, president van Volvo Trucks.

Is de Volvo-truckstapel echt of CGI?

Volvo's nieuwste PR-stunt werd eind 2019 opgenomen op hun testterrein net buiten Volvo's geboorteplaats Göteborg, Zweden. Verbazingwekkend genoeg is de overgrote meerderheid van de advertentie echt met slechts enkele van de visuele effecten die tijdens de postproductie zijn gecreëerd.

De vrachtwagentoren, rook en verlichting en andere visuele effecten zijn allemaal heel echt. De film achter de schermen legt uit hoe ze deze geweldige prestatie hebben bereikt.

"Het duurde ongeveer een maand om de toren te ontwerpen en te bouwen en ervoor te zorgen dat hij veilig was om mee te rijden. In wezen werd dit mogelijk gemaakt dankzij de stevige bouwtruck, Volvo FMX, en zijn nieuwe draaistel van 38 ton dat het gewicht kon dragen. van de anderen.

Maar het vereiste ook een constante snelheid en koers, bereikt door de Volvo Dynamic Steering-technologie en een bekwame vrachtwagenchauffeur ”, aldus Markus Wikström, ingenieur bij Volvo Trucks en onderdeel van het technische team achter de toren.

Volvo heeft een geschiedenis met het gebruik van geweldige stunts in hun commercials

De nieuwste truck-tower-stunt is niets ongewoons voor Volvo. Sterker nog, ze hebben in het verleden behoorlijk naam gemaakt met geweldige stunts in hun commercials.

Een van de bekendste voorbeelden, zoals u zich wellicht herinnert, was dat Jean-Claude van Damme de stunt verdeelde tussen twee achteruitrijdende Volvo FH's. Met de titel "Epic Split" is de video een van de beste auto-commercials ooit gemaakt.

Ingesteld op Enya's "Only Time", was de commercial een groot succes voor Volvo. De advertentie is gemaakt om de precisie en richtingsstabiliteit van Volvo Dynamic Steering te demonstreren; een wereldprimeur die de Volvo FM gemakkelijker maakt om te rijden.

Het werd gefilmd in Spanje op een afgesloten landingsveld bij zonsopgang in, verbazingwekkend genoeg, één opname.

U herinnert zich misschien ook die andere geweldige Volvo-truck-stuntadvertentie met het vierjarige meisje dat een Volvo FMX op afstand bestuurde via een hindernisbaan. Gevuld met veel gevaren die een minder robuuste truck zouden afschrijven, wordt de Volvo FMX echt tot het uiterste gedreven door de peuter.

Ze crasht het door gebouwen, rolt het per ongeluk een helling af en bedient het meestal zonder de nodige zorg en aandacht - op zijn zachtst gezegd. Deze advertentie is gemaakt om de robuustheid en mobiliteit van de Volvo FMX te demonstreren.

Doordat deze truck een unieke kooiconstructie heeft, een gietijzeren voorkant plus hoeken en een skidplate van hoogwaardig staal is het inderdaad een zeer stoere truck. De robuustheid van de Volvo FMX is zeker de reden waarom Volvo ervoor koos om hem onderaan de trucktoren te plaatsen.

"Dankzij Automatic Traction Control - een revolutionaire nieuwe functie die automatisch de vooras inschakelt wanneer dat nodig is - kom je niet vast te zitten." - Volvo Trucks.

Volvo draagt ​​ook zijn steentje bij voor de transportsector

Vrachtwagens zijn van vitaal belang voor de moderne wereld, vooral met de bijna exponentiële groei van e-commerce. Maar de industrie wordt geconfronteerd met een soort crisis.

Volgens recente onderzoeken gaan de meeste bestaande chauffeurs momenteel met pensioen. Alleen al in Duitsland 40% van de huidige chauffeurs denkt dat ze binnen een jaar met pensioen zullen gaan 10 tot 15 jaar.

Helaas lijken ook jongere generaties te aarzelen om een ​​carrière als vrachtwagenchauffeur na te streven. Maar dat is slechts een deel van de problemen waarmee de industrie wordt geconfronteerd.

"In een recent onderzoek in opdracht van Volvo Trucks, vroegen ze 300 transporteurs in heel Europa welke factoren het belangrijkst zijn bij het aantrekken of behouden van goede chauffeurs. Het is niet verrassend dat de belangrijkste factor het loon was.

Maar net daarna 93% zei dat de omgeving en het comfort van de bestuurder belangrijk waren om de beroepschauffeurs van wie ze afhankelijk zijn aan te trekken of te behouden. Daaraan toevoegen, 78% verklaarde dat de prestaties van de vrachtwagens om dezelfde redenen belangrijk waren, "- Volvo.

Hoewel Volvo niet kan helpen nieuw talent voor vrachtwagenchauffeurs aan te trekken of hun loon te beïnvloeden, kunnen ze bestaande en toekomstige vrachtwagenchauffeurs voorzien van enkele van de meest comfortabele, krachtige machines op de markt.

Reclame in de vrachtwagenindustrie kan voor het grootste deel, botweg, flauw zijn. Maar Volvo Truck werkt via zijn reeks wereldwijd bekende films hard aan het veranderen van de manier waarop mensen naar vrachtwagens en de industrie in het algemeen kijken.

Volvo Trucks draagt ​​met de lancering van hun nieuwe trucks zijn steentje bij om de perceptie van het rijden met vrachtwagens ten goede te veranderen. Dit is een langetermijnverbintenis van het Zweedse vrachtwagenmerk en de resultaten zijn tot op heden uitstekend.


Bekijk de video: Volvo Trucks: Jean-Claude Van Damme Epic Split Stunt - The Complete Story (November 2022).