Energie en milieu

De sombere toekomst van Petroleum

De sombere toekomst van Petroleum


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

De problemen bij het gebruik van op koolstof gebaseerde brandstoffen zijn algemeen bekend. Omdat het niet-hernieuwbare hulpbronnen zijn, is hun consumptie niet duurzaam en zullen ze uitgeput raken door gebruik. Bovendien leidt het gebruik ervan tot een toename van het CO2-gehalte in de atmosfeer en het vrijkomen van andere verontreinigende stoffen.

De hoge concentratie CO2 als gevolg van het gebruik van deze brandstoffen leidt tot opwarming van de aarde, wat catastrofaal kan zijn voor het voortbestaan ​​van de vele soorten die op aarde leven.

Petroleum heeft een belangrijke rol gespeeld bij het vormgeven van de moderne wereld. Het wordt sinds de oudheid in verschillende vormen gebruikt, maar werd een primaire energiebron sinds de uitvinding van de verbrandingsmotor aan het einde van de 19e eeuw.

GERELATEERD: MARKT VOOR HERNIEUWBARE ENERGIE GARNER $ 2.152 MILJARD IN 2025, ONTHULT RAPPORT

De milieu-impact van aardolie is onderwerp van veel discussie en onderzoek geweest. Milieuactivisten hebben de samenleving ertoe aangezet de gevaren te beseffen en dringen aan op actie om het gebruik van dergelijke brandstoffen te verminderen of te elimineren.

Tegenwoordig is de meerderheid van de wereldbevolking zich bewust van deze zorgen, en veel bedrijven zijn opgekomen of geëvolueerd om deze problemen aan te pakken. Maar het laatste argument tegen de toekomst van het aardolieverbruik is niet ecologisch, maar eerder economisch.

Energiebehoefte van de toekomst

Het mondiale BBP zal naar verwachting de komende twintig jaar meer dan verdubbelen, aangezien de opkomende economieën blijven groeien.

Met snelle financiële groei komt ook een toenemende energiebehoefte. Het energieverbruik zal naar verwachting echter met slechts een derde toenemen ten opzichte van het huidige tempo. Dit komt door de snelle groei in het gebruik van hernieuwbare energiebronnen, die zich momenteel bevindt7% jaarlijks.

Verwacht wordt dat tegen 2040 een breed scala aan energiebronnen in gebruik zal zijn, en aardolie en andere fossiele brandstoffen zullen slechts een kwart van de totale wereldwijde energieproductie uitmaken.

In vergelijking met het huidige verbruik is dit een aanzienlijke verandering. Deze verandering wordt gedeeltelijk veroorzaakt door het verhogen van de energie-efficiëntie van moderne technologie, waardoor deze met minder energie kan werken.

De andere reden voor de verwachte groei in het gebruik van alternatieve energiebronnen is de toenemende efficiëntie van duurzame energiesystemen zoals zon en wind. In feite is hernieuwbare energie momenteel goed voor 40% van de toename van het energieverbruik.

De elektrificatie van modern transport en andere technologie maakt het ook gemakkelijker om hernieuwbare energie toe te passen.

De weg naar goedkopere energie

In zijn rapport getiteld "Wells, Wires, and Wheels" merkt BNP Parabas-analist Mark Lewis op dat hernieuwbare energiebronnen met een factor vijf goedkoper zijn, zelfs nadat de kosten van de infrastructuur die moet worden opgezet om ze te ondersteunen, zijn meegerekend.

Ondernemer Jeremy Leggett noemde het rapport ‘seismisch’ omdat het aantoont dat wind-, zonne- en elektrische voertuigen (EV's) een enorme kapitaalefficiëntie hebben ten opzichte van aardolie.

Leggett is een Britse sociaal ondernemer en auteur. Hij is ook een pionier op het gebied van zonne-energie en zeer verbaal over de toekomst van zonne-energie.

In het rapport bespreekt Lewis het financiële aspect van de inefficiënties die inherent zijn aan het gebruik van fossiele brandstoffen. Hij wijst erop dat er veel energie verloren gaat bij het transporteren en raffineren van fossiele brandstoffen, evenals energie die verloren gaat door warmte bij het verbranden van fossiele brandstoffen.

Het rapport wijst er verder op dat nieuwe wind- en zonne-energieprojecten die worden gebruikt in combinatie met elektrische voertuigen op batterijen, voor dezelfde investeringsuitgaven als fossiele brandstoffen, maar liefst 6 of 7 keer meer nuttige energie kunnen produceren.

Volgens het rapport bloeit de petroleumindustrie grotendeels op het voordeel van het debiet, dat wil zeggen dat grote hoeveelheden olie min of meer onmiddellijk kunnen worden gekocht en gebruikt, terwijl zonne- en windprojecten de energie geleidelijker afleveren gedurende hun gehele levensduur van in de omgeving van25 jaar.

Het probleem van transport

In het rapport wordt sterk de nadruk gelegd op de rol van elektrische voertuigen. In de omgeving van81% van de totale olie die vandaag wordt gewonnen, wordt als brandstof gebruikt. Dit maakt transport een van de belangrijkste onderwerpen in elke discussie over energie.

Met grote verbeteringen op het gebied van batterijopslag en andere gerelateerde gebieden, zijn EV's een levensvatbare vervanging geworden voor voertuigen die op gas rijden.

Na de groeiende populariteit van elektrische voertuigen, hebben de meeste toonaangevende autobedrijven nu interesse in deze technologie. En dit wordt nu uitgebreid naar andere soorten transport. Boeing en JetBlue zijn van plan om tegen 2022 elektrische jets uit te rollen.

Levensvatbaarheid van hernieuwbare energie

De levensvatbaarheid van hernieuwbare energie kan worden begrepen op basis van de volgende factoren:

De marginale kosten op korte termijn (SRMC)

SRMC beschrijft de productiekosten van een klein aantal extra eenheden goederen of diensten. Het helpt ons te begrijpen hoe goed de productie is geoptimaliseerd.

Hernieuwbare energiebronnen hebben een lage SRMC. Zodra de vereiste infrastructuur is opgezet, is de SRMC praktisch nul. Fossiele brandstoffen moeten daarentegen in vaste hoeveelheden worden gewonnen, verfijnd en vervoerd om het proces optimaal en dus winstgevend te maken.

Omgevingsfactoren

Hernieuwbare energie heeft beduidend minder impact op het milieu dan brandstoffen. Deze milieuproblemen zijn de belangrijkste drijfveren voor veel innovatoren in de O&O van hernieuwbare energie.

Zonne- en windbronnen zijn in feite eindeloos en veroorzaken minder uitstoot, hoewel de aanleg van zonne- en windinfrastructuur en batterijopslag wel degelijk een impact heeft op het milieu.

Gemakkelijk te vervoeren

Fossiele brandstof zelf vereist veel transport - van winningslocatie naar raffinaderijen en van raffinaderijen naar opslagdepots en de eindgebruikers. Dit draagt ​​bij aan zowel de CO2-voetafdruk als de kosten van deze brandstoffen. Daarentegen kunnen veel vormen van hernieuwbare energie aan de bron worden opgewekt tegen zeer lage transportkosten.

Als elektriciteit toch getransporteerd moet worden, kan dat via de bestaande infrastructuur.

Gemakkelijk te vervangen

Ten slotte is de doorslaggevende factor bij de verschuiving van niet-hernieuwbare naar hernieuwbare bronnen hoe gemakkelijk het zou zijn om de bestaande dominantie van brandstoffen te vervangen door hernieuwbare bronnen. Zoals benadrukt in het rapport, kan hernieuwbare "gemakkelijk vervangen worden tot 40% van de wereldwijde vraag naar olie als het de nodige schaal had. "

GERELATEERD: HERNIEUWBARE ENERGIE OVERBRENGT FOSSIELE BRANDSTOFFEN IN HET VK VOOR DE EERSTE KEER OOIT

Een olievrije wereld?

In het klimaatakkoord van Parijs uit 2015 is besloten om maatregelen te nemen die de opwarming van de aarde beperken tot 2 graden Celsius boven het pre-industriële tijdperk. Hoewel we dat doel nog lang niet hebben bereikt, kunnen we zien dat hernieuwbare energiebronnen vaak een weg naar de toekomst zijn.

Het is een positieve stap om te ontdekken dat de overstap naar hernieuwbare energiebronnen ook een kostenbesparing oplevert ten opzichte van het voortdurende gebruik van fossiele brandstoffen. Dit kan de weerstand tegen het gebruik en de ontwikkeling van hernieuwbare energie helpen verminderen en de weg vrijmaken voor een groenere toekomst.


Bekijk de video: Kapitein Haak. Komt een man bij de dokter (November 2022).