Voertuigen

Savannah is het eerste hybride superjacht ter wereld

Savannah is het eerste hybride superjacht ter wereld

Feadship staat erom bekend enkele van de allerbeste superjachten ter wereld te ontwerpen en ze hebben zojuist gelanceerd wat ze beweren het eerste hybride superjacht ter wereld te zijn. De Savannah was het middelpunt van een extravagante lanceringsceremonie met een James Bond-thema. Het superjacht heeft een energiecentrale die uniek is en het is ook het eerste schip dat volledig in metallic lak is geverfd, afgezien van de mastkoepels.

[Afbeeldingsbron: Voederschip]

De Savannah is 83,5 meter in lengte en biedt een zeer genereuze verhouding tussen bemanning en gast. Er is voldoende ruimte voor de eigenaren samen met maximaal 10 gasten en rond 22 tot 26 bemanningsleden. De romp is gestroomlijnd en de bovenbouw bestaat uit composietpanelen, glas, aluminium steunen, teakhout en gepolijst roestvrij staal.

[Afbeeldingsbron: Voederschip]

Het hoofddek is samen met het achterste eigenaarsterrein ingesloten in een ruimte die is afgesloten met schuifdeuren die waterdicht zijn. De metallic groene kleurstelling aan de buitenkant heet Sea Foam en dit kostte vele weken werk en er moesten speciale mengmachines gebruikt worden om de elektrisch geladen sproeikop van stroom te voorzien. Het schilderen vond plaats in een speciale klimaatgestuurde tent zodat de metaalschilfers goed en gelijkmatig zouden liggen.

[Afbeeldingsbron: Voederschip]

De Savannah is geclassificeerd als een superjacht dat een milieuvriendelijke, elektromechanische voortstuwing biedt. Het vaartuig heeft de Wärtsilä 9L20 4-taktmotor dat pompen 1.800 kW in drie Caterpillar generatoren die de lithium-ionbatterijen opladen. De kapitein van de Savannah, Ted McCumber, zei: "De mogelijkheid om te kiezen tussen diesel, dieselelektrisch of volledig elektrisch is werkelijk uitzonderlijk."

Feadship installeerde een opstelling die nog nooit eerder op een superjacht is geïnstalleerd; een enkele centrale propellergondel samen met in-line azimuth thrusters, wat betekent dat er geen roer nodig is omdat de propellors in het horizontale vlak kunnen draaien.

[Afbeeldingsbron: Voederschip]

Deze opstelling geeft het superjacht 30% brandstofbesparing samen met cruisen dat stiller is bij lage snelheden bij gebruik op de accu, en meer snelheid terwijl het ook minder van de motor vraagt.

[Afbeeldingsbron: Voederschip]

Hoewel de details over het interieur van de Savannah stil zijn gehouden, is ons verteld dat het superjacht een onderwaterlounge heeft; Hierdoor kunnen gasten het zeeleven bekijken door glazen havens, die ook in het zwembad aan boord aanwezig zijn. De Savannah wordt beschikbaar gesteld voor incidentele charter.

[Afbeeldingsbron: Voederschip]


Bekijk de video: Feadship SAVANNAH. Superyacht Perfection (Augustus 2021).