Ontwerp

De Rampant zou met $ 1,3 miljoen de duurste surfplank kunnen zijn

De Rampant zou met $ 1,3 miljoen de duurste surfplank kunnen zijn

Roy Stuart uit Nieuw-Zeeland maakt surfplanken, en hij heeft onthuld wat 's werelds duurste surfboard zou kunnen zijn. De surfplank heeft de naam van De ongebreidelde en Stuart heeft zijn 20 jaar ervaring in het maken ervan gestopt en als je je handen (of voeten) erop wilt krijgen, zal het je maar liefstUS $ 1,3 miljoen.

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]

Stuart heeft het bord gemaakt van paulownia-hout en het meet 10 voet 6 inch met een enkele concaaf die zich uitstrekt van de zachte instapneus tot aan de staart. Dit zorgt er blijkbaar voor dat het surfboard de berijder een laag zwaartepunt biedt. De surfplank is 2,38 duim in dikte en heeft een 23 karaat gouden leeuw omlijnd in rode epoxyhars op het bovenoppervlak.

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]

De Rampant ontleent zijn ontwerp aan twee surfboards die Stuart in het verleden heeft gemaakt. Eentje roept hij De baron, die volgens Stuart een buitengewoon glijvermogen heeft. De surfplank maakt gebruik van een 6 inch tunnelvin die Stuart uit een stuk Kahikatea-hout heeft gesneden; dit is een boom die alleen in Nieuw-Zeeland groeit. De surfplank maakt gebruik van een geperforeerde vin van polycarbonaat; het biedt een snelle acceleratie en een ongelooflijke drive.

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]

Stuart zei "We beginnen met het modelleren van een toekomstige surfplank op basis van wat we willen dat het doet.Hoe groot moet de romp zijn om zijn taak te volbrengen? Hoe worden lagere golffrequenties behandeld en hoe snel gaan we? Dit proces heeft geen enkele esthetische overweging."

Het surfboard heeft een unieke houten tunnelvin met geschulpte randen en een dubbele laminaire flow-folie. Je zou kunnen denken dat het misplaatst lijkt op het gladde hout van de rest van het bord; maar het is zo ontworpen met een doel. Het biedt de surfer een krachtige en toch comfortabele rit. Er wordt gezegd dat surfplanken met één vin de soepelste en voorspelbare respons bieden. De Vort-X plus een vin kan de enkele vin een boost geven en verandert niets aan de geweldige hanteerbaarheid.

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]

Stuart zei dat de rail-to-rail-actie die wordt waargenomen wanneer het bord in bochten rolt, niet wordt beïnvloed door het pijpgedeelte van de Vort-X-tunnel. Dit betekent dat er geen weerstand is bij het rollen en dat het board zijn moeiteloze draai- en trimeigenschappen behoudt die een enkele vin biedt.

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]

De persoon die The Rampant koopt, moet vastberaden zijn om uit te betalen $1.3 miljoen voor het voorrecht om het bord in het water te nemen. De Rampant zou meer verdiend zijn om als kunstwerk aan de muur te hangen, het is absoluut verbluffend. Het is echter een goed werkend kunstwerk, dat een snelle acceleratie en een hoge topsnelheid biedt.

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]

[Afbeeldingsbron: Roy Stuart]


Bekijk de video: How to Foil pumping. Hydrofoil Surfing (Juli- 2021).